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*早,梁铭霞是一名乘务员,后来公交车改制,实行无人售票后,乘务员纷纷转做后勤、保洁、点钞等工作,她选择做了保洁员。梁铭霞回忆,刚开始转换工作的时候很不适应,那长木杆刷子可不轻,长时间举着非常累,“洗一辆车两只手就酸得不行,举都举不动了。现在这些对我们来说都是小菜一碟,以前洗一辆车得10分钟,现在只要四五分钟。”清晨4点50分,天还黑蒙蒙的,梁铭霞就醒了,为了不吵醒家人,她轻手轻脚地起床穿上衣服、刷牙洗脸,然后就出门了。
转了两趟公交车,终于在6点30分之前到了福州总院分院总站,和同事打了招呼,顾不得多休息,梁铭霞就拿上工具和伙伴一起开始了一天的工作。
一根十几米长的水管、一把扫把、一把长木杆刷子,还有一块抹布,这就是梁铭霞平日的“战斗”工具。6点30分,梁铭霞和另外2名保洁员冲上公交车,一个人拿着水管在车内冲洗车位,一个人拿着扫把把车内的污水扫干净,还有一个人则拿着刷子刷洗车身,几个人分工合作,配合得十分默契。5分钟时间,车里车外就全部清洗干净了,连轮胎和排气管上的一点污渍都没有放过,车一洗好她们马上就换下一辆车,重复着同样的工作。
“我们哪能休息,一洗好就马上发车,时间很紧张,我们要以*快的速度做好。”70路公交车一共有26辆车,每天3位保洁员至少要把这26辆车全部清洗一遍,从6点30分开始,不停地工作三四个小时。
通常是3个保洁员负责一条线路,梁铭霞和她的2位伙伴都干了十多年的公交车保洁工作。每天早上6点30分开工,10点30分下班,留下一个人负责车内的保洁工作,一直工作到下午4点30分才能回家,这样的工作状态一年持续
365天,风雨无阻。“就算是春节,也得坚持下去,只要公交车没停,我们就不能停。”梁铭霞说。
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